アスファルトの伏兵、満を持してフル参戦
オートモービル・シトロエン
ターマック（舗装路）ラリー王国フランスのシトロエンは、昨年まではマシン開発を兼ねたスポット参戦を行ない、すでに優勝も経験している。今年はマクレー、サインツというスーパースターを加え、満を持してのフル参戦だ。グラベル（未舗装路）でのパフォーマンス次第では、タイトル争いに絡む可能性も充分。昨年1勝／メーカーエントリー無。 |
 |
 |
 |
かつてSUBARUで最年少王者に輝く最速の男
新天地へ
コリン・マクレー
Colin McRae
1968年8月5日 英国生
ラリー初参戦：1986年
ＷＲＣデビュー：1987年 通算130戦
1993年WRC初優勝（ニュージーランド）／通算25勝（最多）
1995年ワールドチャンピオン
2001年WRCアクロポリス、サファリ優勝／ランキング4位
コ・ドライバー：デレック・リンガー
|
|
SUBARUでエースドライバーに成長し、比類ない一発の速さと派手な走りで人気のマクレー。昨年はフォードで2勝をあげWRC最多勝ドライバーとなったが、成績にムラが多く、SUBARUの新星ソルベルグや同僚サインツに次ぐランキング4位に甘んじた。今年は新天地で心機一転、2度目のタイトルに挑む。
|
 |
ついに初勝利をあげた
フランスの天才児
セバスチャン・ローブ
Sebastien Loeb
1974年2月26日 フランス生
ラリー初参戦：1995年
ＷＲＣデビュー：2001年 通算16戦
2001年フランスチャンピオン
02年WRC初優勝（ドイツ）／通算1勝／ランキング10位
コ・ドライバー：ダニエル・エレナ
|
|
ターマックラリー王国フランスからやってきたローブは、昨年の開幕戦モンテカルロでSUBARUのマキネンに迫る快走を見せて2位に食いこみ、さらに初開催のドイツラリーでは初優勝と大金星を挙げた。SUBARUのソルベルグ、フォードのマルティンと新世代ラリーストによる三つ巴のタイトル争いを期待したい。
|
 |
不屈の闘志で走り続ける
エル・マタドール
カルロス・サインツ
Carlos Sainz
1962年4月12日 スペイン生
ラリー初参戦：1980年
ＷＲＣデビュー：1987年 通算165戦
1987、8198年スペインチャンピオン
1990年WR初優勝（アクロポリス）／通算24勝
1990、1992年ワールドチャンピオン
2002年WRCアルゼンチン優勝／ランキング3位
コ・ドライバー：マルク・マルティ
|
|
2度の王座に輝き、エル・マタドール（闘牛士）の異名を取るスペインの国民的英雄サインツ。マクレーとはSUBARUやフォードでもチームメイトだった。マシン開発能力にも定評がある、百戦錬磨のラリーストだ。昨年もアルゼンチンで優勝しランキング3位をキープ。不屈の闘志で新世代勢に立ちはだかる。
|
 |
 |
Citroen Xsara WRC Specification |
エンジン
型式：XU7JP4
排気土：1998cc
最高出力：300bpn／5500rpm
最大トルク：53kgm／4000rpm
インジエクション：マグネッテイ・マレッリ（MR3）
トランスミッション
ミッション：シーケンシヤル6速
ディファレンシヤル：アクティブ（フロント・センター・リア）
クラッチ：ツインプレート・カーボン
ブレーキ
フロント：6ポット・Vディスク
リア：4ポット・Vディスク
ディメンション
全長：4167mm
全幅：1770mm
ホイールベース：2555mm
トレッド（F／R）：1568mm／1568mm
車両重土：1230kg
|
|
 |
