「我々の2名のドライバーは明暗を分けた1日となった。ペターは総合4位のポジションを固め、午後最後の2本のステージで3位のミッコ・ヒルボネンとの差を詰めてきたのは素晴らしい走りだった。明日のラリー最終日に向けていい兆候だ。我々には、ペターがミッコにアタックし、おそらく3位の座を奪取できるだろうという自信があるが、今回のラリーのプライオリティは高ポイント獲得であり、ポディウムを獲得するために大きすぎるリスクは負わないようにしなくてはならない。クリスにとっては、SS10でミスからアクシデントを引き起こし、撤退となってしまったことは不運だった。彼にとってはタフな週末となったが、SUBARUインプレッサWRC2007にはまだまだポテンシャルが秘めているということが重要であり、彼はそれを活かすことができると信じている」

「今日のコンディションは、非常にハードだった。しかしペースノートがマッチしなかったSS10以外は、それほど悪い内容ではなかった。ここの道の上で、1セクションの間タイヤを維持することは非常に難しく、あちこちでペースを落とさなくてはならなかったが、これは誰にとっても同じこと。マシンの動きは完璧で、セッティングは1日を通して確実に向上していった。今日の午前は少しソフト過ぎ、バランスもあまりよくはなかったが、後からシャシーにいくつか変更を行い、最後の2本ではフィーリングが格段によくなった。明日の計画はミッコを捉えること。ギャップはわずか13秒で、今のマシンのフィーリングでいけば可能だと思う。どうなるか様子を見なくてはならないが、できる限りハードにプッシュしていく」

「いい週末でなかったことは確か。このラリーは僕のドライビングスタイルやマシンにも合っているだろうと考えていたので、結果につながらず非常に残念。今日の午前中は、少しハンドリングに苦戦をしていて、バランスとアンダーステアに問題があり、特にスリッパリーな道ではマシンを曲げることに苦労した。あのステージ（SS10）はかなりいい滑り出しだったが、後から思えばフィーリングのことに気を取られ過ぎてステージで集中していなかった。コーナーのノートを聞き漏らし、ラインを外して道をそのまま真っ直ぐに突っ込んでしまった。もちろんチームと僕は、ウェットとドライのコンディションでバランスのいいセッティングを見つけて行かなくてはならない。ここでも試してはいたが、ここでテストをするのは理想的な環境ではない。まもなくテストが予定されており、セッティングの作業を行う機会もあるはず。ペターと僕は、このラリーで確実に速さがあることを見せてはきたが、新型マシンでのラリーはまだ2戦目なので、もちろんまだまだ慣れることも必要」