ラリーは、木曜日夜、アテネの南にあるオリンピック馬術アリーナに集まった熱狂的なファンの前で幕を開けた。ペター・ソルベルグのコ・ドライバー、フィル・ミルズによると、特設された3.2kmのステージには、ミルズがこれまでにスーパーSSで見た中でも三本指に入るというほど大きなジャンプが盛り込まれている。クルーはこのステージにデュアルトライアルでアタック。ソルベルグは実兄ヘニングと、クリス・アトキンソンはフィンランドのヤリマティ・ラトバラと対戦した。
Fastest Time: ミッコ・ヒルボネン（フォード）2:50.8

クルーが金曜日朝に最初のグラベルステージに挑む頃には、既に気温はかなり上がっていた。2007年に新設されたこのステージはドライバーにとってタフな挑戦となり、クレストやジャンプ、コースサイドが大きく落ち込むカ所がいくつもある。SWRTの両ドライバーは、堅実な滑り出しを見せた。ソルベルグは10分17秒6のサードベストタイムをマークし、総合3位に浮上した。アトキンソンは10分26秒9の6番手タイムで、同じく総合順位を1つ上げて6位となった。アトキンソンは低速コーナーで一瞬ストールし、約5秒をロスしたと伝えてきている。
Fastest Time: マーカス・グロンホルム(フォード) 10:17.6

ラリー3本目のステージは、わずか24kmのコースにジャンクションが63も現れるほか、路面の変化が激しい。アトキンソンは、7.9秒差をつけてのベストタイムをマーク。モンテカルロ、スウェーデン、メキシコに続く、今季のステージウィン獲得数を伸ばした。アトキンソンはこの好タイムで、総合6位から一気にラリーリーダーに浮上した。ソルベルグは期待通りの走りをするためにマシンへの調整が必要だと感じながらも、セカンドベストタイムをマーク。このティーバのステージでは長年ステージウィンを獲得してきたソルベルグとミルズだが、今年はチームメイトに華を譲った。
Fastest Time: クリス・アトキンソン(SUBARU) 16:39.0

短い補給給油タイムの後、クルーはこの午前・3本目のステージに挑んだ。アギア・ソティラはギリシャの古いステージで、岩盤の路面やコースサイドに散乱する巨石が、ドライバーのミスを待ち受ける。ラフでルーズな路面だが、アトキンソンはステージウィンを連取し、総合リードを4.7秒に広げた。このステージのスタート付近でハーフスピンを起こし数秒をロスしたが、それ以外は満足な走り。ソルベルグは9分42秒8のサードベストタイムをマークし、総合2位に浮上。SUBARUが1-2体制を築いた。
Fastest Time: クリス・アトキンソン(SUARU) 9:39.4

日中サービス前に迎える最後のステージは、マルコポーロの馬術センターにあるラリー本拠地周辺を走行する平面の道に設定された。このショートステージで、SWRTのクルーはベストタイム、セカンドベストタイムをマークし、総合順位での1-2の座をさらに固めた。今回はソルベルグがベストタイムをマークしたが、アトキンソンもわずか0.8秒遅れの3分34秒5のタイムで、ラリーリーダーの座を維持した。
Fastest Time: ペター・ソルベルグ(SUBARU) 3:33.7

「ここまでは僕にもクリスにとっても順調で、チームにとってもいい内容だ。僕は走行順もよく、午前中はタイヤチョイスが当たったということもあるが、このラフな道で首位争いを展開するに充分な速さを持っていることを見せられており、我々チーム全員にとってもとても励みになることだ。ここからは、さらにラフになるはずの再走ループでどうなるか、様子を見なくてはならない。基本的にこの午前のコンディションはとてもよかったが、道は場所によっては難しいところもあった。最初のステージ（SS2）ではいくつかのジャンクションで小さなミスをしたが、それ以外はよかった」
「まあまあだね。パーフェクトとは言えず、いくつかミスをした。最初のステージではストールをして、それからSS4では小さなスピンをしたが、マシンは格段に良くなっているし、おかげでペースを上げていけている。マシンは以前よりもしっかりラインをキープしているし、僕も少しハードにプッシュできる。この午後は、同じペースを維持していくように努める。リードを維持していけるかは分からないが、上位にいられてとてもハッピーだし、残りの日程の行方が楽しみ」

オリンピック馬術センターでの30分サービスの後、クルーは午前中に走行した4本のステージの再走ループへと向かった。スキマタリのステージ路面の岩盤を覆っていたルーズなグラベルの層はリピート走行では履かれており、コンディションはどのマシンにも均等となった。このステージではグロンホルムが1回目の走行時と同様にベストタイムをマークしたが、クリーンとなったコンディションの恩恵を受けタイムは7秒速くなった。ペター・ソルベルグがSUBARU最上位で、SUBARUインプレッサWRC2007で5番手タイムをマーク。アトキンソンは8番手タイムで、総合首位の座を維持した。
Fastest Time: マーカス・グロンホルム(フォード) 10:10.1

ギリシャの他のステージと比べれば特にラフではないものの変化の激しいティーヴァからの23kmセクションは、ドライバーにとってドライビングリズムをつかむのがトリッキーなステージ。シトロエンのダニエル・ソルドがステージウィナーで、グロンホルムとローブが僅差でそれぞれセカンドベスト、サードベストタイムをマークした。この結果、グロンホルムがラリーリーダーに浮上し、アトキンソンは3位に後退。ペター・ソルベルグは4番手タイムで総合2位を維持したが、ソルベルグとアトキンソンは午前中に比べてマシンのハンドリングが正確さに欠けると伝えている。
Fastest Time: ダニエル・ソルド(シトロエン) 16:13.2

レグ1は15.2kmの難コース、アギア・ストラのステージ・2回目の走行で締めくくりを迎えた。ラフで石の多い路面にも関わらずステージタイムは僅差の争いとなり、5秒以下の間に7人のドライバーがひしめきあった。ステージウィンはセバスチャン・ローブが獲得、ヒルボネンが2番手、ソルドがサードベストタイムをマークした。SUBARUのアトキンソンとソルベルグは、それぞれ6番手、7番手タイムで、総合順位ではソルベルグ2位、アトキンソンは3位でこのレグを終えた。
Fastest Time: セバスチャン・ローブ(シトロエン) 9:25.6

	1 Marcus GRONHORM FORD Focus RS WRC 06 1:19:16.0   2 Petter SOLBERG SUBARU IMPREZA WRC2007 +8.3   3 Chris ATKINSON SUBARU IMPREZA WRC2007 +9.0   4 Sebastien LOEB CITROEN C4 WRC +9.7   5 Mikko HIRVONEN FORD Focus RS WRC 06 +10.3   6 Daniel SORDO CITROEN C4 WRC +10.7   7 Henning SOLBERG FORD Focus RS WRC 06 +45.2   8 Jari-Matti LATVALA FORD Focus RS WRC 06 +48.3   9 Manfred STOHL CITROEN Xsara WRC +1:45.9   10 Jan KOPECKY SKODA Fabia WRC* +2:36.6

明日は8本のステージが設定される。レグ2は48.88kmの超ロングステージ、アギイ・テオドーリで始まる。残りのステージはこれよりも距離は短くなるが、ロングステージは午後にもリピートして使用され、コンディションはかなりラフになると見られる。この日はマルコポーロのオリンピック馬術コースで行われるスーパーSSで締めくくり。総ステージ走行距離は146.08kmとなる。