Rd.8 BP Ultimate Acropolis Rally
1 Jun to 3 Jun 2007
ギリシャのアクロポリス・ラリーで、ソルベルグがポディウムフィニッシュを達成!

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スタート
62台のエントリーのうち51台が、最終レグとなるレグ3をスタートした。
ルート
このラリーの最終レグは、4本のステージを走行し(アブトナスとアソッピアを2回ずつ走行)、その後再びオリンピック馬術センターの屋内スタジアムでのスーパーSSに挑んだ。総ステージ走行距離は78.94kmだった。
天気
日曜日を通して暑くドライの天気が続いた。周辺の気温は23-27度。
SUBARUワールドラリーチームの概要
SUBARUワールドラリーチームは、ギリシャで両マシンがポイント圏内でフィニッシュ、ペター・ソルベルグとフィル・ミルズが見事ポディウムフィニッシュを達成して、WRC前半を終了した。両クルーの今日の目標は、ポイント圏内でのそれぞれのポジションを固めることだった。最終レグは前2日間に比べて距離が短く難易度も低かったものの、ギリシャの高速ステージにミスが許される余地はない。総合4位に1分以上のマージンを築いていたソルベルグとミルズはポディウムポジションを揺るがすことはなく、クリス・アトキンソンとステファン・プレボはこの日の5本のステージを通して、堅実な走りで総合6位を獲得した。
Stage Summary
SS18: 07時33分 Avlonas 1 (20.00km)
クルーは、ちょうど7時にサービスを出発し、この日最初のステージに挑むため、アテネの北西部にある農場地帯に向かった。高速でリズミカルなこのステージは、ロングコーナーやわずかだがツイスティなセクションが盛り込まれている。ソルベルグは12分23秒4の5番手タイムをマークし、総合3位の座を維持。アトキンソンはこの日のオープニングステージではマシンフィーリングに完全には満足できなかったものの、12分42秒0のタイムで総合6位を守った。
Fastest Time: セバスチャン・ローブ(シトロエン) 12:05.1

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SS19: 08時13分 Assopia 1 (17.87km)
次にコンペティターは北西に向かい、スクールタの街を抜けてアソッピアのセクションに挑んだ。農場を抜ける新設のステージで、コースサイドには多くの溝がドライバーのミスを待ち構えている。SWRTの両ドライバーはこのステージを無事に走り抜いた。ソルベルグの11分15秒5は5番手タイム、アトキンソンは11分23秒2で8番手タイムだった。両者の総合順位に変動はなかった。
Fastest Time: マーカス・グロンホルム(フォード) 10:58.1
SS21: 12時05分 Avlonas 2 (20.00km)
ラリー本拠地のマルコポーロでの30分サービスの後、クルーはアブロナスのステージ・2回目の走行に挑んだ。今回の走行ではステージ上のルーズグラベルはかなり掃かれたが、大きな石がいくつかライン付近に残っていた。ソルベルグとアトキンソンは、ポジションキープの走行を全うした。ソルベルグは12分01秒2(1回目の走行時よりも22秒近くタイムを更新)で、ベストタイムにわずか1.2秒遅れの4番手タイムをマーク。アトキンソンのタイムは12分10秒3だった。
Fastest Time: ミッコ・ヒルボネン(フォード) 12:00.0
SS22: 12時45分 Assopia 2 (17.87km)
コンペティターは短いロードセクションを経て、このラリー最後から2番目となるSSのスタートへ向かった。予想されていた通り、このステージの2回目の走行は、午前中の走行よりも速度域が上がった。ソルベルグはこのステージを10分50秒8のタイムでフィニッシュし、グラベルだらけの道を走行した時よりも25秒も速いタイムをマークした。それでもスタートラインではストールにより貴重なタイムをロスしており、ソルベルグのタイムはベストタイムからわずか3秒遅れだった。アトキンソンは2.5秒遅れの10分53秒3と、午前のタイムよりも30秒以上タイムを更新した。オリンピック馬術センターの屋内スーパーSS1本のみを残した時点で、ソルベルグとアトキンソンは、それぞれ総合3位、6位の座をほぼ確実にしたようだ。
Fastest Time: ヤリマティ・ラトバラ(フォード) 10:47.8
SS23: 14時30分 SSS Hippodrome 3 (3.20km)
クルーは、マルコポーロにあるオリンピック馬術センターの屋内で行われるスーパーSS、3回目かつ最後の走行に挑んだ。アトキンソンはヘニング・ソルベルグと対戦し、2分58秒2のタイムで勝利。ソルベルグはミッコ・ヒルボネンと対戦し、1.2秒差をつけて勝利を決めた。またソルベルグは、ダニエル・ソルドにわずか0.5秒差となるこのステージのセカンドベストタイムをマークした。この結果、ソルベルグとアトキンソンは、総合順位でそれぞれ3位、6位を確定させた。
Fastest Time: ダニエル・ソルド(シトロエン) 2:55.4
チームのコメント
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SUBARUワールドラリーチーム・マネージングディレクター、リチャード・テイラー
「チームにとってとてもポジティブな週末となり、ペターのポディウムとクリスのトップ6でのフィニッシュに、とても喜んでいる。我々はベストタイムを5回マークし、SUBARUインプレッサWRC2007の本当のポテンシャルをはっきりと表した。これから2ヶ月の間にマシンをリファインして、シーズン後半を通して安定して上位争いに食い込んでいけるように仕上げていく」
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ペター・ソルベルグ
「難しいラリーだったが、ポディウムでのフィニッシュにはとてもハッピーだ。セバスチャンとのマージンは今日彼を捉えるには大きすぎたため、堅実なペースと慎重なドライブを維持して選手権ポイントを獲得することに専念した。今回のギリシャでは、日本から重要なゲストがたくさん訪れており、STIの桂田社長は今週で退任されるので、特に社長のためにもSUBARUをポディウムに上げることができて本当にうれしい。またチーム全体にとってもいい週末となり、マシンはどんどんと良くなっている。満足できるまでにはまだ作業が残っており、サマーブレイクの間にシーズン後半戦に向けて全開で作業を行っていく」
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クリス・アトキンソン
「このラリーでは間違いなくポジティブなスタートを切ることができ、こうしたタイムを出せたのは走行順に恵まれただけではない。マシンはここ数戦に比べていい走りができたと言えるし、これはいい予兆だ。しかし、あいにく終盤はパフォーマンスが少し落ちてきた。土曜日はとにかく運がなく、パンクやコンポーネンツのダメージなど、いわゆるアクロポリスの典型的なトラブルに苦しんだ。最終的には、初日の午前に感じていたパフォーマンスやフィーリングを取り戻すことはできず、これはここから数ヶ月のうちの間の僕たちの課題だ。間違いなく目標に近づいており、フィンランドではもっとステージウィンを獲得できることを心から期待している」
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次回のイベント
WRCはこれからブレイク期間に入る。SUBARUワールドラリーチームが次に挑むイベントは、8月3-5日のラリー・フィンランドとなる。しかし、チームは6月、7月の間も、SUBARUインプレッサWRC2007のテストや、グッドウッド・フィスティバル・オブ・スピード(6月22-24日)への参加など多忙な日々を送る。