SUBARU GLOBAL - Motorsport

Rd.12 Rally RACC Catalunya - Costa Daurada

5 Oct to 7 Oct 2007

LEG THREE

カタルニア最終日、SUBARUの3台がトップ10フィニッシュ

7 October 2007

スタート

102台のエントリー中、71台が、レグ3に向けてサービスパークを出発した。

ルート

この日のルートは、4SS・85.66kmと、このラリーの最短。2本のステージを2回ずつ走行するため、これまでの2日間同様、コンペティターはリピート走行時には路面に掃き出されるグラベルやダートに挑むこととなった。

天気

日曜日は特に山間部ではやや肌寒く、コンディションは1日中ドライ。気温は朝の14度から23度まで上昇した。

SUBARUワールドラリーチームの概要

SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）のソルベルグ、アトキンソン、ポンスは3台全員が、ラリー・カタルニアをトップ10内でフィニッシュした。イベント最終日となる3日目は、SUBARUインプレッサWRC2007のペースアップが見られ、この日を通してステージタイムも向上した。

この日、トップ10の順位変動はなく、ソルベルグは6位、アトキンソンが8位、ポンスは9位でフィニッシュした。トップ10ではそれぞれのタイム差が大きく離れていたため、3人のドライバーはこの日を翌週に控えるコルシカに向けての準備として、マシンのセッティング調整に費やした。3人とも、この変更を行った結果ハンドリングやバランスに好感触を得て、心機一転、次のイベントを目指す。

チームのコメント

SUBARUワールドラリーチーム・マネージングディレクター、リチャード・テイラー

「3人のドライバー全員がトップ10でラリーを終えたが、スタート前に我々が期待し望んでいたリザルトではなかった。それでも、舗装でのマシンの走りについてさらに学ぶことができ、来週のコルシカではさらに向上を見せることができると期待している」

ペター・ソルベルグ

「喜んでいる。今日はいくつかのことを試し、これもうまく行ったようだ。この週末は、次のラリーに向けてのテストとして活用する展開になった。コルシカでは、もっといい走りができると確信している。手持ちのアイディアがあり、コルシカではもっといいパフォーマンスを見せられることを期待している。総合的にこの週末はよかった。チームはよく働いてくれたし、いい形でさらに前進を果たすことができた」

クリス・アトキンソン

「マシンをフィニッシュさせることができたことはいいが、8位よりももっと上に入りたかった。あいにく、この週末はドイツで出したようなタイムをマークすることができなかった。でも、間違いなく悪い内容ではなく、次の舗装イベントに向けて明るい素材がたくさんある。コルシカとアイルランドはここよりも僕たちに向いていると思うので、そこでの走りを楽しみにしているよ」

チェビー・ポンス

「フィニッシュできたことはよかったが、このラリーでのベストの走りではなかった。金曜日にはいくつかトラブルに見舞われた。昨日はよかったが、今日はまた苦戦した。でも、内容としてはとても充実していて、来週のコルシカで活用できるようなテストがたくさんできた」

1	Sebastien LOEB	CITROEN C4 WRC	3:22:50.5

2	Daniel SORDO	CITROEN C4 WRC	+13.8

3	Marcus GRONHORM	FORD Focus RS WRC 07	+39.8

4	Mikko HIRVONEN	FORD Focus RS WRC 07	+1:25.8

5	Francois DUVAL	Citroen Xsara WRC	+2:28.7

6	Petter SOLBERG	SUBARU IMPREZA WRC2007	+2:54.0

7	Jari-Matti LATVALA	FORD Focus RS WRC 06	+3:38.2

8	Chris ATKINSON	SUBARU IMPREZA WRC2007	+4:22.4

9	Xavier PONS	SUBARU IMPREZA WRC2007	+5:04.1

10	Henning SOLBERG	FORD Focus RS WRC 06	+10:32.2

* 非マニュファクチャラーエントリー

次回のイベント

FIA世界ラリー選手権(WRC）は来週10月12-14日、第13戦へ向かうために、近隣の開催地へと移動する。舗装連戦ということもあり、ドライバー陣はラリー・カタルニアで準備を行うことも多かったが、コルシカは非常に特徴豊かなラリー。アジャクシオの港に隣接するサービスパークから向かうステージは、ラフでバンピーな性格で、スペインのスムースな新舗装の路面とは一変する。