74台がこの日朝、アジャクシオの港に設置されたサービスパークを出発した。

レグ1は、アジャクシオの南、プロプリアノの港を通過して80km先のサルテーンに向かった。サルテーンに到着した後、SS3では再び北へ戻り、アジャクシオ近郊で最初のループが終わった。この日のオープニングステージは、スペクテイターの車が何台もアクセス路を塞いだためにキャンセルとなり、この日午前のループで行われたのは2本のみ。総ステージ走行距離は、予定されていた6SS・124.28kmから、5SS・106.18kmとなった。

この日の天気は快晴のドライ、気温13度から始まった。気温は日中26度まで上昇。最終ステージでは小雨もぱらついたが、ステージコンディションは一日中ドライだった。

コルシカでの競技初日を終えて、SUBARUワールドラリーチーム（SWRT）のペター・ソルベルグ、クリス・アトキンソン、チェビー・ポンスのSUBARUインプレッサWRC2007は、それぞれ5位、7位、8位につけた。

ソルベルグは、午前のループではコルシカのツイスティな道でグリップに苦戦しながらも、この日トップ5タイムを連発。SS3では4番手タイムをマークし、日中サービスまでに、舗装スペシャリストのフランソワ・デュバルまでの差をわずか0.8秒に抑えた。両者は激しいバトルを展開し、午後にマシンのフィーリング向上を得たソルベルグはSS4終了時点でデュバルとの差を0.2秒にまで短縮。SS5のスタートラインではストールに見舞われこの日のターゲット達成はならなかったものの、4位まで5.3秒差でレグ2のスタートを迎える。

アトキンソンはこの日順調な滑り出しを見せ、午前の2SSを終了した時点で総合6位につけた。マシンのバランスには満足していたアトキンソンだが、スムースな路面では思うようにプッシュすることができなかった。チームメイトのソルベルグに1.8秒遅れでスタートしたSS4では、サービスで行ったセッティングが合わず、7位に後退。スムースセクションでの自信不足を伝えてきているため、セッティング変更を行い、このラリーの最長レグとなるレグ2のスタートでは、状況が好転するはずだ。

チェビー・ポンスは午前のループを総合8位で終えたが、多くのドライバー同様、独特のコルシカの舗装でグリップに苦戦。9位につけるヤン・コペッキーに対し50秒近くの差をつけてこの日を終えたが、最終サービスではSUBARUインプレッサWRC2007のハンドリングに変更を行い、明日の6本のステージに向けて自信を高めることを狙う。