10代の頃から北海道ラリー選手権などの地方選手権で活躍。1996年には全日本ラリー選手権にデビューし、このラウンドでクラス2位を獲得します。1997年、22歳の時にサスペンションメーカーの若手ドライバー育成プログラムに抜擢され、SUBARUインプレッサ・グループNを駆りアジア・パシフィックラリー選手権（APRC）やマレーシア国内ラリー選手権に参戦。2003年にはAPRCラリー北海道で日本人チーム最高位となる総合4位／グループN3位に入賞し、ナショナルアワードを獲得しました。その後も2006年から2008年にかけてプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）やAPRCに参戦するなど、国際舞台でラリーのキャリアを磨いてきました。2014年はSUBARU BRZで全日本ラリー選手権に参戦し、初のシリーズタイトルを獲得。2015年以降はSUBARU WRX STIで参戦を続けています。2019年11月に開催されたセントラルラリー愛知・岐阜では、SUBARU WRX STIで国内格式部門に参戦し、優勝を果たしました。また、ラリー以外でも様々なカテゴリーに積極的に参戦しており、2014年と2015年にはSUBARU BRZで全日本ダートトライアル選手権PN2クラスを連覇。2018年はSUBARU WRX STIで同選手権SA2クラスを制しました。さらに2020年はSUBARU BRZでTOYOTA GAZOO Racing 86/BRZレースにも参戦予定と、活躍の場を広げています。
1988年にドライバーとしてラリーにデビューし、翌1989年からはドライバーと並行してコ・ドライバーとしてもラリーに出場するように。以来、2000年までドライバーとコ・ドライバーの両面で活躍した経歴を持っています。ドライバーとしては東日本ラリー選手権や県戦ラリーで優勝を遂げており、コ・ドライバーとしては全日本ラリー選手権に1992年から1995年まで年間数戦にスポット参戦したのち、1996年からシリーズ参戦をスタート。1997年に平塚忠博選手とのコンビで全日本ラリー選手権初優勝を達成し、2004年から2006年にかけて3年連続でチャンピオンに輝くなど、全日本ラリー選手権通算33勝の実績を誇るベテランのコ・ドライバーです。2019年から鎌田卓麻選手とコンビを組み、WRCラリージャパンのテストイベントとして開催されたセントラルラリー愛知・岐阜の国内格式部門で優勝を獲得。2020年は鎌田選手にとっても、鈴木選手にとっても初となる全日本ラリー最上位クラスでのシリーズチャンピオンを目指します。
