2023.06.04 - SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット・決勝
SUBARU BRZ GT300 赤旗中断からのレース終了で6位ゴール
2023年SUPER GT シリーズ第3戦「SUZUKA GT 450km RACE」の決勝レースが6月4（日）三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで3万3000人の観客を集めて開催されました。 
スーパーGT第3戦は450kmの距離で2回のピットイン、給油が義務付けられています。そのため、チームによって作戦が異なり、戦略的な見応えもあります。SUBARU BRZ GT300はポールポジションからのスタートです。
チームの作戦は山内英輝でスタートし、最初のピットインではドライバー交代をしないWスティント作戦です。そして2回目のピットインで井口卓人に代わり逃げ切る戦略で臨みました。
スタートから山内は期待どおりに後続を引き離す走りを披露します。6周目には2番手に8.024秒のリードをつけますが、他のマシンのアクシデントでFCY（フルコース・イエロー）となり、その時点では26.244秒ものリードがありました。しかしFCYからSC（セーフティカー）へと変わってしまいリードを失います。
ストレート上で停止し、並び直してからレースは再開されます。山内は再開後も快調な走行を見せ、再びリードします。レース再開からわずか8周で2番手に7.311秒の差をつける快走です。
最初のピットインでは給油とタイヤ2本を交換して再スタートしますが、順位は13番手に下がりますが、井口に交代する時は3番手までに順位を挽回しました。
交代した井口がコースに戻ると11番手です。井口も徐々に順位を戻し、47周目には6番手まで順位を戻します。トップ3台よりも速いペースで走行していたので、レース終盤にはトップに追いつく展開が予想できました。
ですが、複数台のマシンが絡むクラッシュが発生し、赤旗中断となり、レースはそのまま終了となりました。
山内英輝「優勝はできませんでしたが、まずはポイントが取れて良かったです。昨年の鈴鹿は、ポイントが取れず苦戦していましたからね。序盤の展開を見れば勝てたレースだと思いますが、SCもあり悔やまれる部分もありました。でもマシンには速さがありますし、ここからもう一回みんなで頑張りたいと思います」
井口卓人
「最後までレースができていたらどうなっていたかなという気持ちはありますが、去年は苦戦していたので、良い展開に持ち込めて良かったです。マシンもタイヤもレベルが上がっているので、富士に向けて優勝できる準備をしていきたいと思います」
小澤総監督「セーフティカーのリスクは十分承知していますが、タイミングが悪かったですね。でも450kmを半分の距離で考えたチームはタイムが落ちてきていたので、最後までいけばトップを追い詰めることができた展開でした。作戦としては悪くなかったと思います。次戦の富士スピードウェイは得意としてきているサーキットなので、ポールポジションから逃げ切り優勝という黄金パターンに持っていきたいです」
次戦は8月5日（土）、6日（日）に静岡県小山町の富士スピードウェイで第4戦が開催されます。速さを取り戻したBRZ GT300の応援をお願いします。
予選アーカイブはこちら（https://www.youtube.com/watch?v=Xj5q4YpAvtM）
決勝アーカイブはこちら（https://www.youtube.com/watch?v=YTPAn_RLa2A）
