2025.08.02 - SUPER GT 第4戦 FSW スプリント Race1
SUBARU BRZ GT300 調子を落としながらも決勝8位でフィニッシュ
2025年SUPER GT シリーズ第4戦「Fuji GT SPRINT Race」のレース1が8月2日（土）に行なわれました。 
レース1は朝、8時から公式練習を行ない、午前11時40分から20分間の予選でグリッドを決めます。そして午後3時15分から35周の決勝レースを行ないました。
SUBARU BRZ GT300は山内英輝がレース1に出場します。新しい試みのスプリントレース1は、GT500とGT300の混走で競います。そして翌日のレース2は井口卓人が50分間のスプリントレースに出場します。
このスプリントレースで難しいことのひとつにタイヤ選択がありました。2レースを行ないますが、持ち込みセット数はいつもと同じ5セットまでです。ソフトタイプとハードタイプを2セットずつ用意し、もう1セットをどちらにするのか？悩みどころですが、チームはソフトタイプを3セット用意して臨みました。
公式練習では、そのソフトタイプでマシンのセットアップを煮詰めていきます。ドライバーの山内はマシンバランスは良いと無線で伝え、比較的早めにセットアップができた様子です。
そして予選開始の10分間はピットで待機し、残りの10分でタイムアタックをします。3ラップをウォームアップに使い、1発のアタックで挑みました。タイムは2番手でトップと0.22秒の僅差で予選を終えました。
そして午後の決勝は、気温33度、路面温度60度という真夏の中、2周のフォーメーションラップを終えてローリングスタートが切られます。山内は2番手をキープしながら周回を重ねていきますが、10周を終えたあたりから、後続マシンが接近し、順位争いが激しくなっていきます。
大パワーのGT3勢が山内に接近し、アストンマーティンとフェラーリの2台に立て続けに抜かれてしまいます。BRZ GT300は立ち上がり加速も鈍く、抜かれてしまうと抜き返すことが不可能なほど先行されてしまいます。さらに、AMG GT3にも交わされ、順位は次第に5位、6位へと下がってしまいます。
結局、順位を一度も戻すことができず、8位でのフィニッシュとなりました。予選が調子よかっただけに期待されましたが、もうひとつ足りていないものがあったようでした。
山内英輝「今日は、いいところを見せることができませんでした。課題もわかったので明日のレース2で結果が出せるようなセットアップができると思いますので、井口選手に期待しています」
小澤正弘総監督
「厳しいレースでした。今回のレースでは、BoPでターボの過給圧を下げられています。ちょうど加速する回転数のあたりで従来より0.7%ほどなのですが、その影響もあって、スリップから抜け出れないことや、立ち上がりで大排気量に置いていかれる、結果ブレーキで無理をするし、タイヤに負荷をかけるといった流れになってしまい、山内は苦しかったと思います。そのあたりの改善を試みて、明日のレース2で結果に繋げたいと思います」
明日は8時30分から公式練習を行ない、11時から予選が始まります。そして決勝はGT500との混走ではなく、GT300クラスだけで午後2時15分からレース2が始まります。BRZ GT300は井口卓人が表彰台を目指して走りますので、応援をよろしくお願いします。 
