SUBARU BRZ GT300 最後まで実力を出し切ったレースを目指す

2025年SUPER GTの第8戦「MOTEGI GT 300km RACE　GRAND FINAL」が11月1日（土）、2日（日）に、栃木県茂木町のモビリティリゾートもてぎで開催されます。

いよいよシーズン・ラストレースになります。そしてEJ20型ターボエンジンもラストレースになります。

小澤正弘総監督は今シーズンを振り返り、「新シャシーを投入しセットアップで変更したポイントに対してきちんと反応するマシンになっており、確実に速くなり全体のレベルを底上げできたと話します。しかしながらトラブルが頻発し、結果が出せなかったことに対しては大いに反省すべきこと」、と語りました。

2021年にシリーズチャンピオンを獲得したシーズンは小澤氏が総監督に就任した初年度でした。そのシーズンもトラブルは発生していたものの、公式テストや公式練習などで発生しており、決勝ではトラブルが出ませんでした。しかし今季は決勝で発生してしまうという流れの悪さもありました。

BRZ GT300は世界に1台しかなく、トラブルの予見は難しいと言います。それでも小澤総監督は技術への向き合い方を考え直し、最終戦、そして来年に向けて進まなければならないと話ました。

その最終戦では来シーズンは、エンジンが変わるため、テスト的に過給圧がフラットブーストと呼ばれる方式に変更されています。マシンへの影響は得意な回転域が少し変わる程度でラップタイムに影響するものではないということでした。

もてぎの最終戦ではサクセスウエイトは全車が0kgとなります。今季もっとも軽い1260kgの車重となっています。マシン全体のレベルはあがり、確実に速くなったBRZ GT300がどんなレースを見せてくれるのか、楽しみに待ちたいと思います。

小澤正弘総監督
「EJ20型のラストレースは花道を飾りたいです。今年はチームの誰一人として手を抜くことなく一生懸命にやってきたのですが、結果が出せず申し訳なく思います。1年を通してやりっきたと感じられたレースはセパンと鈴鹿だけでした。ですから、最終戦のもてぎでは、実力を出し切ったという感触がつかめるレースにしたいです」

「そして来年はエンジンが変わります。排気量も増えるので、これまでと違ったレースができます。EJ20型ではどうしても先行逃げ切りの作戦しかなかったのですが、下位にいたとしても上位に上がれるレースができるようになるので、戦略も含め可能性は広がるので楽しみにしていてください」と来季が待ち遠しくなるコメントがありました。

1日（土）は午前9時10分から11時10分まで公式練習が行なわれ、午後2時からQ1予選が始まります。決勝レースは2日（日）午後1時にスタートし、300kmレースを63周で競います。表彰台を目指し全力で走る姿をお見せしますので、最後まで応援をよろしくお願いします。