2026.10.18 - SUPER GT 第7戦 オートポリス・決勝
ポールスタートのSUBARU BRZ GT300は、タイヤのグリップ低下に苦しみ15位
10月18日（日）大分県日田市のオートポリスでSUPER GTシリーズ第7戦「AUTOPOLIS GT 3時間 RACE」の決勝レースが行なわれました。
前日に行われた公式予選で、SUBARU BRZ GT300はポールポジションを獲得し、ドライバーの山内英輝は現役最多となる18回目のポール獲得と、前戦のSUGO大会からの良い流れで決勝レースを迎えることができました。
オートポリスの3時間レースは2回のピットインが義務付けられ、戦略の幅がありチーム力も重要になるレースです。チームは山内英輝でスタートをし、ダブルスティントを担当。そして最終スティントを井口卓人でチェッカーを目指す戦略です。
オートポリスの3時間レースは2回のピットインが義務付けられ、戦略の幅がありチーム力も重要になるレースです。チームは山内英輝でスタートをし、ダブルスティントを担当。そして最終スティントを井口卓人でチェッカーを目指す戦略です。
午後1時10分、秋晴れのオートポリスでフォーメーションラップが始まります。山内はGT300のトップ位置から集団を引っ張り、2周のフォーメーションを終えてスタートしました。山内は綺麗にホールショットを決め、レースをリードしました。
17周目あたりから山内のペースが悪くなり、後続に迫られ順位を落とすことになります。それでも3位で最初のピットインを済ませ、ダブルスティントを走ります。総合では17位付近ですが、ピットインを済ませた中では9位付近にポジションします。その後、最終スティントを井口卓人に託し2回目のピットイン。ライバルは給油に時間がかかることもあり、井口は2回目のピットを済ませた中では4位のポジションに回復しています。
しかし、その井口も早い段階でリアタイヤのグリップダウンを伝えてきます。すると、4位より上位を目指すことよりポジションキープに変わり、苦しい展開となりました。コーナーごとに暴れるBRZ GT300を抑え込み、コース上にとどまるのが精一杯になるなど、厳しさは増し徐々にポジションダウンしてしまいます。
最終ラップではポイント圏外となる16位でチェッカーを受けましたが、上位チームにペナルティがあり、順位は15位に上がることになりました。しかし小澤正弘総監督は、レース内容について次のようにコメントしています。
「気温が下がり、徐々にマシンバランスを崩してしまい、ドライバーには辛い状況にさせてしまいました。オートポリスの難しさと3時間レースの難しさを感じています。応援をしていただいファンの皆さんには申し訳なく思います。次戦のもてぎではSUGOと同じように路面にマッチしたデータを持っていますので、残り2戦を勝つつもりで臨みたいと思います」
次戦のSUPER GTは11月6日（金）から8日（日）にかけて、第3戦の代替レースと最終戦のグランドファイナル250kmレースの2レースが行われます。金曜日は専有走行が行われ、土曜日に第3戦の予選と決勝があります。そして日曜日に最終戦の予選と決勝を行います。SUBARU BRZ GT300は連勝を目指しますので、応援をよろしくお願いします。 
