プロフェッショナルシリーズのエントリーは34台で、SUBARU BRZはそのうち5台です。 2台のエントリーとなるCG ROBOT RACING TEAMからは久保凛太郎と、三浦愛がエントリー。レギュラードライバーの井口卓人がヨーロッパでレース参戦しているための代役ですが、現役のF3ドライバーであり、今年は優勝経験もあります。事実上、今、日本最速の女性ドライバーが、果たしてSUBARU BRZをどう走らせるか。KOTA RACINGからは、佐々木孝太、山下亮生、服部晃輔の3台がエントリー。シーズン参戦2戦目となる孝太の戦いぶりにも注目したいところです。そのふたつのチームに、スバル販売会社から計6名のサービススタッフがメンテナンスをサポートしました。大阪スバル和歌山店の三宅さん、岡山スバル本店の森本さん、山口スバル山口店の浅原さん、四国スバル新居浜店の平野さん、東四国スバルからは丸亀原田店の長橋さんと徳島論田店の前川さんが参加。モータースポーツに興味があった、ニュルのメカニックを目指したい、自分のレース活動の参考にするためにプロのメカニックの仕事を見たい、というようなさまざまな理由ではありましたが、それぞれが通常業務とは異なるモータースポーツの空気を経験することができたようでした。SUBARUでは、今後も86/BRZレースにそれぞれの地域で応募を募る予定となっています。

岡山国際サーキットは、山間部という立地もあり、天候の変化が大きいのも特徴のひとつです。2013年も、2014年も、雨によってレースが影響を受けました。しかし、そうしたコンディションの変化を味方につけ、上手く利用したドライバーが勝利をつかみ取れる、レース巧者向きのステージともいえるのです。　第2戦へのエントリーは、プロフェッショナルシリーズが34台、クラブマンシリーズが29台となりました。トータルで63台という数は過去最高ということになります。2クラス制となったことで、より参加しやすくなりエントリーが増えたようです。 クラブマンシリーズには、SUBARU BRZが4台エントリーしています。

また、岡山国際サーキットは、観客席やトラックサイドのフェンスからコースまでの距離が近く、レースの迫力を間近に感じることができます。加えて今回は、86/BRZレースのパドックまでアクセスフリーになっており、走りだけでなくドライバー達を身近に見ることもできます。