SUPER GT

REPORT

  • TEST
  • Rd1
  • Rd2
  • Rd3
  • Rd4
  • Rd5
  • Rd6
  • Rd7
  • Rd8
第3戦 もてぎ
  • 予選順位
    位
  • 決勝順位
    位
  • Team Ranking
    -
  • Driver Ranking
    -

RACE REPORT

2026.11.07 - SUPER GT 第3戦 もてぎ・決勝
SUBARU BRZ GT300 予選4位から挑むもトラブルで苦戦
11月7日(土)栃木県茂木町のモビリティリゾートでSUPER GTシリーズ第3戦「MOTEGI GT 250km RACE」の決勝レースが行なわれました。
延期されていたマレーシアラウンドの代替として、最終戦の前に開催された第3戦ですが、変則日程で行われているため、午前中に予選が行われました。

SUBARU BRZ GT300は午前の予選で4位を獲得し、表彰台が狙えるポジションからのスタートに期待がかかります。チームの戦略はスタートを山内英輝が担当し、予選で使ったタイヤで限界まで引っ張る戦略を取りました。
期待通り、山内はオープニングラップで2番手に浮上します。ローリングスタートで#31号車がスタートライン手前で突然失速してしまい、後続マシンは追い抜くことができないため、上位4台だけがクリーンスタートとなる珍しい展開で始まりました。

後続マシンが大きく離れた環境で始まったレースは、BRZ GT300に大きなメリットをもたらすと思われましたが、まもなく、FCY(フルコースイエロー)となり、そこからSC(セーティカー)も導入され、その優位性はなくなりました。
8周目にレースは再開され、山内はトップを追いかけます。しかし、次第に離れ、後続マシンが接近する展開となり、2番手争いが激しくなります。ポジションを守る山内ですが、次第にポジションを下げてしまいます。7位付近までポジションをダウンした状態で周回を重ねますが、チームは早めのドライバー交代を選択し、21周を終えたところでピットインし、井口卓人と交代します。

タイヤ4本交換と給油を行い、ピットアウトしますが、アウトラップで、右フロントの異常を感じ、再びピット戻ります。ピットではタイヤを外して点検します。しかし、ホイールハブ付近にダメージがあることがわかり、BRZ GT300をピットボックスに戻し修復作業を行いました。
懸命の作業を行い数周回遅れでコースに戻りました。井口はチェッカーを目指し、周回を重ねた結果9周遅れとなりましたが、23位でチェッカーを受けることができました。

小澤正弘総監督
「山内の時も明確なトラブルがないなか、競争力を失っていったのでピットに入れました。井口の時はトラブルを出してしまい申し訳ありません。具体的な原因はこれから調べますが、明日は良い走りをしたいと思いますので、応援をお願いします」
明日のスケジュールは第3戦と同じで朝9時から20分間の予選が1回あり、午後2時から250kmのレースが始まります。今シーズン最後のレース後には、グランドフィナーレを行い、シーズンを締め括ります。朝晩の冷え込みが厳しくなって来ていますので、防寒対策をして応援をお願いします。

第3戦 もてぎ・予選直前情報はこちら
2026.11.07 - SUPER GT 第3戦 もてぎ・予選
SUBARU BRZ GT300 予選4位を獲得
2026年SUPER GT シリーズ第3戦「MOTEGI GT 250km RACE 」の公式予選が11月7日(土)の午前9時から行われました。
モビリティリゾートもてぎは秋晴れで、涼しい空気に包まれています。気温は15度、路面温度は18度で、前日より3、4度低くなっていますが、湿度も低く過ごしやすい天気です。

変則スケージュールで開催されている第3戦は、6月開催予定だったマレーシア戦の代替レースとして開催されています。午前中に20分間の予選1回を行い、午後2時から250kmの決勝レースを行います。
前日の占有走行では全体トップタイムをマークしたBRZ GT300は、ポールポジションへの期待も高まります。現役歴代最高のポールポジション獲得回数を誇る山内英輝は、このレースにも意気込みを見せます。

午前9時に始まった予選は、4、5台がコースインしますが、多くのマシンはピット待機を選択。残り10分程度での1発勝負を狙っています。山内英輝がアタックするBRZ GT300も待機を選択します。残り12分、山内はピットアウトし、じっくりとタイヤを温めるウォームアップ走行に入ります。
4周タイヤを温めた後、アタックに入ります。前日に記録したタイムをセクター1、2で更新し、好タイムが期待されます。しかし、セクター3では上回れません。それでも前日のタイムを上回り1分45秒857で3番手タイムを記録しました。そして終了間際、さらに一台がBRZ GT300を上回り山内のタイムは4位となりました。
小澤正弘総監督
「まずまずの結果です。2列目までであればチャンスはありますから。予選のアタックは良かったと思いますが、縁石を跨いだときに、車体下部が接触してしまい、残念ながらタイムを削ることができませんでした。決勝に向けてはライバルチームが無交換作戦をとってくると思うので、我々もピット時間をできるだけ短くする必要があります。戦略はこれからのミーティングで決めますが、最初のスティントを短くして後半勝負にするか、前半を引っ張って、後半粘るか、タイヤの摩耗次第なところがあります」
山内英輝
「すみません、アタックを失敗しました。タイヤを温めていく中で、細かなところがうまくできていなくてリズムも悪かったです。決勝はできる限りのことをやるだけです」

午後の決勝は、午後12時30分からウォームアップが始まり、午後2時にスタートします。表彰台を目指すBRZ GT300への熱い応援をお願いします。

第3戦 もてぎ・予選直前情報はこちら

RACE RESULT

2026.11.07 - 予選
第3戦 もてぎ
Pos. No. Machine Driver Q1 Q2 Diff Tire
1 11 GAINER TANAX Z 富田竜一郎 大木一輝 1'45.418 1'45.786 0.000 DL
2 96 K-tunes RC F GT3 新田守男 高木真一 1'45.809 1'45.786 0.368 BS
3 88 VENTENY Lamborghini GT3 小暮卓史 ダニール・クビアト 1'45.809 0.391 YH
4 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人 山内英輝 1'45.857 0.439 DL
5 31 apr LC500h GT 小高一斗 小山美姫 1'45.890 0.472 BS
6 60 Syntium LMcorsa LC500 GT 吉本大樹 河野駿佑 1'46.162 0.744 DL
7 20 SHADE RACING RC F GT3 平中克幸 清水英志郎 1'46.183 0.765 MI
8 777 D'station Vantage GT3 近藤翼 チャーリー・ファグ 1'46.188 0.770 DL
9 7 CARGUY Ferrari 296 GT3 宮田莉朋 梅垣清 1'46.290 0.872 YH
10 26 ANEST IWATA GAINER Z 安田裕信 三井優介 1'46.329 0.911 YH
2026.11.07 - 決勝
第3戦 もてぎ
Pos. No. Machine Driver Time / Diff Laps Best Lap Tire
1 96 K-tunes RC F GT3 新田守男 高木真一 1:39'07.421 50 1'47.615 BS
2 26 ANEST IWATA GAINER Z 安田裕信 三井優介 11.698 50 1'47.940 YH
3 666 seven x seven PORSCHE GT3R EVO スヴェン・ミューラー 渡会太一 12.393 50 1'48.041 YH
4 88 VENTENY Lamborghini GT3 小暮卓史 ダニール・クビアト 12.824 50 1'47.835 YH
5 45 PONOS FERRARI 296 EVO 篠原拓朗 川端伸太朗 26.615 50 1'48.092 YH
6 20 シェイドレーシング RC F GT3 平中克幸 清水英志郎 31.347 50 1'47.940 MI
7 11 GAINER TANAX Z 富田竜一郎 大木一輝 31.532 50 1'46.744 DL
8 87 OPEN HOUSE Lamborghini GT3 元嶋佑弥 松浦孝亮 34.216 50 1'47.765 YH
9 4 グッドスマイル 初音ミク AMG 谷口信輝 片岡龍也 46.241 50 1'49.002 YH
10 5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 塩津佑介 荒尾創大 56.951 50 1'48.825 YH
23 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人 山内英輝 1:38'44.264 (9Laps) 41 1'47.564 DL

Fastest Lap: 1'46.744 (9/50) 161.916 km/h — #11 Kazuki Oki / GAINER TANAX Z
Start 14:06'02 | Finish 15:44'22 | Entry 28 | Start 28

FCY: 14:07'48 (1 lap) → SC
SC: 14:08'44 (1 lap) – 14:26'08 (7 laps)

PENALTY
*1 #31 Miki Koyama — ドライブスルー [スタート手順違反] (14:26) リタイアにつき未消化
*2 #11 Kazuki Oki — ドライブスルー [SCリスタート時の手順違反] (14:37)
*3 #777 Tsubasa Kondo — ドライブスルー [CarNo.31への接触] (14:49) リタイアにつき未消化
*4 #56 Iori Kimura — ドライブスルー [ピットロード入口速度違反] (15:12)
*5 #56 Joao Paulo Lima de Oliveira — +5秒 (1:40'06.954) [CarNo.5への接触] (15:27)
*6 #56 Joao Paulo Lima de Oliveira — +5秒 (1:40'11.954) [CarNo.60への接触] (15:55)

Chief Timekeeper: Kenji Yamaga | Clerk of Course: Katsumi Takaya | Chief Steward: Masao Mizuno

> SUPER GTトップ > GALLERY
  • TEST
  • Rd1
  • Rd2
  • Rd3
  • Rd4
  • Rd5
  • Rd6
  • Rd7
  • Rd8
Scroll to top