2016.08.28 - 2016年全日本ラリー選手権第6戦 モントレー2016 in 嬬恋 デイ2
新井敏弘、今シーズン2勝目! WRX STIがSUBARUの地元群馬で上位を占める
8月28日(日)、群馬県嬬恋村で開催された全日本ラリー選手権第6戦『モントレー2016 in 嬬恋』はすべての競技を終了し、SUBARU WRX STIの新井敏弘/田中直哉が今シーズン2勝目を獲得、勝田範彦/石田裕一が3位に入りました。土曜日のステージで2番手につけていた鎌田卓麻/市野諮は4位となり、SUBARU勢が上位を占めています。
前日からの雨が弱まり、ステージの一部では乾いた路面と濡れた路面が入り交じるコンディションとなりましたが、初日に引き続きタイヤ選択やセッティングの難しい1日となりました。この日最初のSSで新井はベストタイムをたたき出し、2番手につける鎌田との差を広げにかかります。2番手から上位を狙う鎌田でしたが、SS12で左フロントを破損するクラッシュを喫し4番手に順位を落としてしまいます。その後も新井は後続との差を見ながらペースをコントロールし、昨年に引き続きモントレーで勝利、今季2勝目を獲得しました。また、鎌田のタイムロスで3番手に浮上した勝田は、最後までその順位を守り3位でフィニッシュ。鎌田は勝田から6.4秒差の4位でフィニッシュしました。
雨のラリーで今シーズン2勝目を獲得した新井は、「今回はウエットでもドライでもタイヤとマシンも良かったので、それが勝利につながったと思います」と、ラリーを振り返りました。「初日はタイヤ選択や自分のドライビング面で悪いところがあり、反省点が多いラリーでした。次のラリー北海道は落とせない1戦なので、全力で頑張ります」と、3位となった勝田。惜しくも4位となった鎌田は「2日目をうまくまとめることができなくて残念ですが、クルマのポテンシャルは高いので、今回ダメだった部分をしっかりと見直し、次に繋げたいと思います」と、次戦への意気込みを語りました。
また、今回SUBARU BRZでJN4クラスに参戦している横嶋良/木村裕介はクラス2位。同じくSUBARU BRZでJN2クラスに参戦している小濱勇希/馬場雄一はクラス3位を獲得しています。
雨のラリーで今シーズン2勝目を獲得した新井は、「今回はウエットでもドライでもタイヤとマシンも良かったので、それが勝利につながったと思います」と、ラリーを振り返りました。「初日はタイヤ選択や自分のドライビング面で悪いところがあり、反省点が多いラリーでした。次のラリー北海道は落とせない1戦なので、全力で頑張ります」と、3位となった勝田。惜しくも4位となった鎌田は「2日目をうまくまとめることができなくて残念ですが、クルマのポテンシャルは高いので、今回ダメだった部分をしっかりと見直し、次に繋げたいと思います」と、次戦への意気込みを語りました。
また、今回SUBARU BRZでJN4クラスに参戦している横嶋良/木村裕介はクラス2位。同じくSUBARU BRZでJN2クラスに参戦している小濱勇希/馬場雄一はクラス3位を獲得しています。
ディーラーメカニックコメント「今回の経験は普段の作業にも活かせそうです」
担当車両:SYMS TEIN DL WRX STI
駒形 允(こまがた・まこと) 30歳
新潟スバル株式会社 六日町支店 メカニック
サービス歴8年目
同じ会社の先輩が、ディーラーメカニックとしてラリーやニュルブルクリンク24時間レースに参加したことがあり、色々な話を聞くうちに興味がわいたと言う駒形。「その後、今回の募集の話を聞いて、是非参加したいと思い応募しました。ラリーは動画などでよく見ていたんですが、サービスで実際に何が行われているのか、実はまったく知りませんでした。ですから、実際に参加してみるまでは本当に不安でした(笑)。でも、チームスタッフは皆さん本当に親切で、色々と教えてもらいましたし、楽しく作業を行うことができたと思います」
デイ2では鎌田がクラッシュを喫し、ダメージを負った状態でサービスに帰ってくることに。「左フロントを破損した状態で、マシンがサービスに戻ってきましたが、プロのラリーメカニックはしっかりと時間内に直して、ステージに送り出していました。私は別のセクションを担当していたのですが、見ているだけですごく勉強になりました。順位が落ちてしまったのは残念ですが、貴重な作業に立ち会えたと思います」と、その様子を振り返ります。
今回ラリーの現場で作業に携わったことで、発見したことなどを聞くと、「普段の作業でも時間を意識しているつもりですが、限られた時間内での作業は本当に緊張しました。今回、パーツ交換などにおいて、これまで気づいていなかった効率的な方法を見せていただき、全体の作業スピードを上げるための工夫が至るところにあるんだと驚きました」とのこと。さらに、「今回経験した整備にアレンジを加えることは、普段の仕事でも活かせそうだと思っています。もちろんマニュアルを守りつつ、時間を短縮することで、お客様にも満足して頂けるはずです。またチャンスがあれば、ぜひラリーに参加してみたいです。ニュルブルクリンクにも行ってみたいですね」と普段の業務への展開など、得るものの多い体験であったと振り返りました。
担当車両:SYMS TEIN DL WRX STI
駒形 允(こまがた・まこと) 30歳
新潟スバル株式会社 六日町支店 メカニック
サービス歴8年目
同じ会社の先輩が、ディーラーメカニックとしてラリーやニュルブルクリンク24時間レースに参加したことがあり、色々な話を聞くうちに興味がわいたと言う駒形。「その後、今回の募集の話を聞いて、是非参加したいと思い応募しました。ラリーは動画などでよく見ていたんですが、サービスで実際に何が行われているのか、実はまったく知りませんでした。ですから、実際に参加してみるまでは本当に不安でした(笑)。でも、チームスタッフは皆さん本当に親切で、色々と教えてもらいましたし、楽しく作業を行うことができたと思います」
デイ2では鎌田がクラッシュを喫し、ダメージを負った状態でサービスに帰ってくることに。「左フロントを破損した状態で、マシンがサービスに戻ってきましたが、プロのラリーメカニックはしっかりと時間内に直して、ステージに送り出していました。私は別のセクションを担当していたのですが、見ているだけですごく勉強になりました。順位が落ちてしまったのは残念ですが、貴重な作業に立ち会えたと思います」と、その様子を振り返ります。
今回ラリーの現場で作業に携わったことで、発見したことなどを聞くと、「普段の作業でも時間を意識しているつもりですが、限られた時間内での作業は本当に緊張しました。今回、パーツ交換などにおいて、これまで気づいていなかった効率的な方法を見せていただき、全体の作業スピードを上げるための工夫が至るところにあるんだと驚きました」とのこと。さらに、「今回経験した整備にアレンジを加えることは、普段の仕事でも活かせそうだと思っています。もちろんマニュアルを守りつつ、時間を短縮することで、お客様にも満足して頂けるはずです。またチャンスがあれば、ぜひラリーに参加してみたいです。ニュルブルクリンクにも行ってみたいですね」と普段の業務への展開など、得るものの多い体験であったと振り返りました。