タイトコーナーや連続するS字など、テクニカルなコースレイアウトとなっています。レーシングマシンとしてはパワーの低い86/BRZの場合には、いかにロスを少なく走り抜けることができるか、ドライバーのテクニックが問われるコースです。それだけにマシンの細かなセットアップが大きく影響するので、どのドライバーも練習走行でトライ&エラーを繰り返していました。
また岡山国際サーキットでは、熊本地震によって大きな被害を受けた被災地を応援するため、「がんばろう！熊本」のステッカーが用意され、多くのマシンのボディに貼られてレースに望んでいました。

SUBARU BRZ勢のエントリーは、プロフェッショナルシリーズにCG ROBOT RACINGの#87久保凛太郎と#88井口卓人、KOTA-RACINGの#339山下亮生と#611服部晃輔、そして#555今村大輔の5台。クラブマンシリーズは、#58稲山誠、#131石川裕剛、#161桑木英紀、#315舩井俊仁、#320篠田義仁、という5台がエントリーしました。
今回のレース、CG ROBOT RACINGへサポートスタッフとして、スバルディーラーから4名のサービスマンが参加しました。東四国スバル論田店の河野優さん、四国スバル新居浜店の八木隼人さん、広島スバル中広店の藤原祥伍さん、岡山スバル藤田店の岸本悠史さんです。

クラブマンシリーズの予選では、#320篠田義仁が14位、#315舩井俊仁が24位、#131石川裕剛が27位、#161桑木英紀が31位、#58稲山誠が33位となりました。
決勝レースでは、好スタートを決めた篠田義仁がジャンプアップ、最終的に10位でフィニッシュし、シリーズポイントをゲットしました。#315舩井俊仁は20位、#131石川裕剛が21位、#161桑木英紀が25位、#58稲山誠が26位と、全員がポジションアップしてチェッカーフラッグを受けました。
10位入賞を果たした篠田義仁のコメント。
「スタートが良くて、3〜4台をパスすることができたんですが、前半で遅いマシンにちょっと引っ掛かってしまって、その間に前の集団から離れてしまいました。1ポイント取れたので、表彰台を目指して、次のレースに向けて準備をしたいと思います」。

多くのプロドライバーを輩出したテクニカルコース

テクニカルで難しいコースだけに、ここ岡山国際サーキットをホームコースとするドライバーに有利といえるでしょう。実際に四国や九州からもドライバーが集まり、ここでスキルアップを果たして、プロドライバーへと歩みを進めたドライバーも少なくありません。また、最近は古くなっていた施設の更新も行われており、ファミリーでレースを楽しむための環境もアップデートされています。
エントリー台数はプロフェッショナルシリーズ、クラブマンシリーズともに36台の、計72台。そのうちSUBARU BRZは、それぞれ5台ずつ、計10台がエントリーしています。

プロフェッショナルシリーズには、CG ROBOT RACING TEAMから#87久保凛太郎と#88井口卓人の2台、そしてKOTA RACINGから#339山下亮生と#611服部晃輔の2台、そして#555今村大輔というラインナップです。

クラブマンシリーズは、#58稲山誠、#131石川裕剛、#161桑木英紀、#315舩井俊仁、#320篠田義仁の5名。開幕戦にエントリーした稲山、桑木、舩木は今シーズン2戦目。それに対して、ホームコースである石川、篠田がどのようなレースを見せるか注目です。

当日はOKAYAMAチャレンジカップという地元のレースも開催されるなど、多くのレースが組み込まれており、盛り上がることでしょう。スギ花粉も収束するゴールデンウィーク前の週末、熱いレースをサーキットで楽しんでみてはいかがでしょうか。