2017.05.30 - GRC 第2戦 ルイヴィル・ケンタッキー展示センター特設コースエクスポジション
GRC第2戦でSUBARU WRXがトラブルで悩まされる
レッドブル・グローバル・ラリークロス(GRC)の第2戦は、5月20日(土)〜21日(日)にケンタッキー州のルイヴィルにあるケンタッキーエクスポジションセンターの特設コースで、気温28°C、湿度80%という蒸し暑い天気のなか開催されました。既存のレーストラックの一部を使用した開幕戦メンフィスと違って、今回のトラックはゼロから作られ、10ターン、0.7マイル(1.13km)、路面舗道82.7%、ダート17.3%という構成。ジョーカーラップはターン5と8の間の0.58マイル(0.93km)のショートカットとダートのテーブルトップ型ジャンプが設けられました。メンフィスコースより短く速いストレートがあり、そしてジョーカーラップはかなり短いコースとなりました。


ヒート1Aでサンデルは素晴らしいスタートを切り、第1コーナーで2位まで上がると、ホンダの#16オリバー・エリクソンの猛追を始めました。サンデルは2周目にジョーカーラップを選択しましたが、フォードの#00スティーブ・アーピンがジョーカー出口でサンデルをパスし、さらにフォードの#2キャボット・ビガムも最終ラップにジョーカーを選択、サンデルから3位を奪いました。
ヒート1Bでアトキンソンのスタートはやや遅れましたが、1周目にホンダ勢を巧みなパスでかわし3位に浮上、フォルクスワーゲン勢を追い始めました。ホンダ勢の攻撃を追い払い、アトキンソンは3周目でジョーカーラップを選択。2周が残ったところで#34タナー・ファウストをパスするチャンスを生かせず、4位でヒートBを終えます。しかしその後#34ファウストは危険なドライブと判定されて5秒加算のペナルティーが下り、アトキンソンは3位となりました。
ヒート2Aでは、サンデルは好スタートを切り、最初のラップを3位で通過しました。その後ダートでのターン時にアウト側へプッシュされ、一つポジションダウン。その状況から#14オースティン・ダインと#2ビガムのフォード勢を追うことになります。最終ラップでジョーカーを選択しましたが、急にペースダウンしてしまい、#2ダインにかわされ5位でフィニッシュとなりました。その後の調査でサンデルはジャンプの際リアダンパーにダメージを負ったことでペースが落ちたと判明されました。
ヒート2Aでは、サンデルは好スタートを切り、最初のラップを3位で通過しました。その後ダートでのターン時にアウト側へプッシュされ、一つポジションダウン。その状況から#14オースティン・ダインと#2ビガムのフォード勢を追うことになります。最終ラップでジョーカーを選択しましたが、急にペースダウンしてしまい、#2ダインにかわされ5位でフィニッシュとなりました。その後の調査でサンデルはジャンプの際リアダンパーにダメージを負ったことでペースが落ちたと判明されました。

デイ2のウォームアップでは、SRTUSAのアトキンソンは3番手、サンデルは7番手と好タイムをマークしていましたが、ともにジャンプでリアダンパー(LHR)を破損。このダンパートラブルを修理するためにチームは懸命に修復作業を行いましたが、予備のダンパーをすべて使ってしまったため、決勝までにサンデルのマシンしか修復することができませんでした。準決勝に出ないと決勝への出走が認められないというGRC規則により、残念ながらチームの週末がここで終わってしまいました。
